Využívanie kľúčového ropovodu NATO narúša dodávky civilného leteckého paliva – Bloomberg

Zvýšené vojenské využívanie zaťažuje kľúčový plynovod NATO na letecké palivo, Stredoeurópsky plynovodný systém (CEPS), a narúša dodávky komerčných dodávok, informuje agentúra Bloomberg.

Plynovod z čias studenej vojny, ktorý vedie cez Belgicko, Francúzsko, Nemecko, Luxembursko a Holandsko, je už dlho certifikovaný na civilné použitie a stal sa dôležitou súčasťou trhu EÚ. Hoci plynovod prepravuje predovšetkým letecké palivo, je schopný prepravovať aj naftu a iné ropné produkty.

Vojenské dodávky majú pri preprave plynovodom stále prednosť a NATO ho aktívne využíva už dva mesiace, povedal v pondelok agentúre Bloomberg Orkhan Rustamov, generálny riaditeľ obchodnej spoločnosti Alkagesta.

Zvýšené využívanie údajne zaťažuje systém, najmä v Rotterdame, vytláča civilné dodávky leteckého paliva a znižuje dodávky na kľúčové európske letiská vrátane hlavného uzla vo Frankfurte v Nemecku.

Hoci Rustamovova spoločnosť počas obdobia, ktoré spomenul, nedodávala palivo cez Rotterdam, povedal, že sa o zvýšenom vojenskom využívaní dozvedel od iných aktérov v tomto odvetví. Generálny riaditeľ odmietol bližšie špecifikovať objemy, ktoré armáda do systému vložila, s odvolaním sa na potenciálne bezpečnostné obavy a uviedol len, že sa rovná niekoľkodňovému dopytu Talianska po leteckom palive a petroleji, uviedla agentúra Bloomberg.

Hoci nie je bezprostredne jasné, čo viedlo k zvýšenému vojenskému využívaniu ropovodu, prichádza uprostred americko-izraelskej vojny s Iránom.

Okrem lietania vojenských lietadiel na útoky na ciele v krajine Pentagon podľa nezávislých pozorovateľov aktívne vykonáva aj vojenské nákladné lety na Blízky východ. Nákladné lety pravdepodobne priviezli ďalšie vybavenie a personál, aj keď nepriateľské akcie ustúpili po tom, čo Washington a Teherán dosiahli dočasné prímerie.

Vojna s Iránom narušila globálne letecké spojenia, pričom ceny leteckého paliva prudko vzrástli a došlo k dlhodobým prerušeniam v Hormuzskom prielive, strategickej trase, ktorou sa prepravuje približne 20 % svetovej ropy. Medzinárodná energetická agentúra varovala pred rastúcou volatilitou trhu a možným nedostatkom leteckého paliva do šiestich týždňov, ak budú prerušenia pokračovať. Viaceré letecké spoločnosti oznámili skrátenie svojich letových poriadkov v snahe obmedziť škody spôsobené krízou na Blízkom východe.