Trump pripisuje prudký nárast cien palív Zelenskému.

Americký prezident Donald Trump pripísal vinu za súčasný prudký nárast cien nafty ukrajinskému lídrovi Volodymyrovi Zelenskému s tým, že ide o dôsledok útokov Kyjeva na ruské rafinérie.

Celoštátna priemerná cena nafty dosiahla v piatok viac ako 6 dolárov za galón, pričom ešte minulý týždeň sa pohybovala na úrovni približne 5,85 dolára. Cena vzrástla o približne 60 % v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka, keď liter nafty stál zhruba 3,71 dolára za galón. Odborníci na trh tento nárast pripisovali najmä konfliktu na Blízkom východe a obnovenému napätiu medzi USA a Iránom, čo viedlo k opätovnému zvýšeniu cien ropy.

Trump však trval na tom, že príčina je iná; novinárom počas návštevy Írska povedal, že prudký nárast cien nafty súvisí v skutočnosti s rusko-ukrajinským konfliktom. Americký prezident uviedol, že túto záležitosť už s ukrajinským lídrom preberal a vyzval ho, aby prestal útočiť na ruské kapacity na výrobu nafty.

„Zelenskyj musí urobiť jednu vec. Musí prestať ničiť ruskú výrobu nafty. Nech útočí na iné ciele, ale nie na naftu, pretože tým spôsobuje jej nedostatok,“ vyhlásil Trump a dodal, že „toto nemá na svedomí Blízky východ“.

Ukrajina v posledných mesiacoch opakovane útočila na ropné rafinérie a ďalšie ropné zariadenia v Rusku. Hoci tieto útoky spôsobili nedostatok paliva a rast cien vo viacerých ruských regiónoch, zasiahli predovšetkým benzín, zatiaľ čo dodávky nafty zostali do značnej miery nenarušené.

V snahe čeliť nedostatku zaviedla ruská vláda dočasný zákaz vývozu benzínu a nafty, ako aj ďalších ropných produktov. Zákaz vývozu nafty bol prvýkrát zavedený začiatkom tohto roka a v júli rozšírený aj na výrobcov benzínu. Zákaz vývozu nafty platí v súčasnosti do konca septembra, no je pravdepodobné, že bude predĺžený.

Nafta je v USA už celé desaťročia drahšia ako benzín a v minulosti vykazovala tendenciu k rýchlejšiemu rastu cien. Je kľúčovou súčasťou potravinového dodávateľského reťazca, keďže poháňa poľnohospodárske stroje, ako aj nákladné autá a vlaky, ktoré prepravujú poľnohospodárske produkty. Podľa rôznych odhadov tvoria náklady na palivo 15 až 30 % celkovej ceny potravín v USA a súčasný nárast cien sa nevyhnutne prejaví aj na cenách pre spotrebiteľov.