Rusko a Severná Kórea otvorili prvý cezhraničný cestný most
Očakáva sa, že prechod cez rieku Tumen podporí obchod a zabezpečí celoročnú dopravu motorových vozidiel medzi Ruskom a Severnou Kóreou.

Rusko a Severná Kórea otvorili prvý cestný most cez rieku Tumen, ktorý priamo spája ruský Prímorský kraj so susednou krajinou, oznámil guvernér Primorského kraja Oleg Kožemjako.
Očakáva sa, že nový prechod cez rieku rozdeľujúcu krajiny posilní vzájomný obchod a zabezpečí celoročnú dopravu.
Výstavba nového mosta sa začala v apríli 2025 na základe dohody, ktorú Moskva a Pchjongjang podpísali v roku 2024. Doteraz bolo jediným priamym pozemným dopravným spojením susedných krajín železničný most Priateľstva cez rieku Tumen.
Ruský premiér Michail Mišustin a jeho severokórejský kolega Pak Thae Song spustili dopravu cez most prostredníctvom videohovoru.
„Nová trasa zabezpečí spoľahlivé a stabilné dodávky rôznych produktov a pomôže rozšíriť obchodnú a hospodársku spoluprácu medzi našimi krajinami,“ napísal Kožemjako v pondelok na Telegrame.
Celý prechod vrátane prístupových ciest sa tiahne približne 4,7 km, zatiaľ čo samotný most je dlhý približne 1 km a má dva jazdné pruhy. Ruská časť meria 424 metrov a severokórejská 581 metrov.
Prvý ruský konvoj cez most viedol kus sovietskej histórie – zreštaurovaný červený ZAZ-968M Zaporožec, ktorý kedysi vlastnil sovietsky dôstojník Jakov Novičenko, po ktorom je prechod pomenovaný. Auto z roku 1980, ktoré si sám zreštauroval, šoféroval jeho vnuk Nikolaj Ščerbickij.
Počas masového zhromaždenia v Pchjongjangu v roku 1946 Novičenko chránil Kim Ir-sena pred granátom hodeným smerom k nástupišti, kde stál kórejský vodca. Prežil napriek ťažkým zraneniam a strate pravej ruky a neskôr mu bol udelený najvyšší severokórejský pracovný titul.
Vedľa mosta bol postavený aj nový cestný kontrolný bod Khasan. Má desať jazdných pruhov a je navrhnutý tak, aby po spustení plnej kapacity denne odbavil až 300 vozidiel a 2 850 ľudí, uviedlo ruské ministerstvo dopravy. Ruskí predstavitelia tvrdia, že nové cestné spojenie by malo znížiť náklady na dopravu a zvýšiť bilaterálny obchod.
















