Japonský automobilový gigant utrpel historickú ranu uprostred sťahovania elektromobilov

Japonský automobilový gigant Honda vykázal svoju prvú prevádzkovú stratu od roku 1957, pričom ako dôvod uviedol slabnúci dopyt po elektromobiloch (EV), obchodné opatrenia USA a rastúcu konkurenciu z Číny.

Vo štvrtok automobilka vykázala čistú stratu vo výške 424 miliárd jenov (2,7 miliardy dolárov) za fiškálny rok, ktorý sa skončil 31. marca, a to najmä v dôsledku masívneho odpisu spojeného s jej podnikaním v oblasti elektromobilov.

Honda uviedla, že pokles zhoršili zmeny v politike USA za prezidenta Donalda Trumpa, vrátane zrušenia daňových stimulov pre amerických spotrebiteľov kupujúcich elektromobily, ako aj ciel na dovážané autá a autodiely.

„Dopyt po elektromobiloch výrazne klesol v dôsledku zmiernenia environmentálnych predpisov v USA a ďalších faktorov,“ uviedla spoločnosť.

Skupina tiež uviedla intenzívnu konkurenciu zo strany čínskych výrobcov a pomalší, než sa očakávalo, globálny rast elektromobilov. Generálny riaditeľ Toshihiro Mibe povedal, že Honda sa namiesto toho, aby sa vsadila výlučne na plne elektrické autá, opäť zameria na hybridné a konvenčné modely so spaľovacím motorom.

V rámci tejto zmeny spoločnosť Honda odložila plánovaný projekt výroby elektromobilov v Ontáriu, čo kanadský premiér Mark Carney označil za „sklamanie“.

Pod rastúci tlak sa dostali aj ďalší japonskí výrobcovia automobilov. Toyota minulý týždeň predpovedala 22 % pokles čistého zisku za aktuálny fiškálny rok, zatiaľ čo Nissan vykázal straty vo výške približne 3,4 miliardy dolárov a oznámil zatvorenie tovární spolu s prepúšťaním tisícok zamestnancov.

Tieto neúspechy odrážajú širšie spomalenie na globálnom trhu s elektromobilmi, keďže výrobcovia automobilov po rokoch veľkých investícií ustupujú od agresívnych plánov expanzie v tomto sektore.

Tlak na priemysel zosilnila aj geopolitická nestabilita a rastúce náklady na energie. Dôsledky znížených dodávok energie z Ruska po eskalácii konfliktu na Ukrajine, ako aj napätie na Blízkom východe a prerušenia globálnej lodnej dopravy a dodávok energie, ešte viac zaťažili výrobné a dodávateľské reťazce na celom svete.

Začiatkom tohto roka nemecký výrobca luxusných automobilov Porsche oznámil prudký pokles prevádzkového zisku po tom, čo obmedzil časti svojej dlhodobej stratégie pre elektromobily a vrátil sa k zameraniu na modely so spaľovacími motormi a hybridné modely, čo spôsobilo šok v materskej spoločnosti Volkswagen Group.