EÚ by sa mohla stať „provinciou Číny“ – tvrdí nemecký priemyselný líder

Nemecký manažér varoval, že nadmerná závislosť Európskej únie od čínskych surovín by mohla znížiť priemysel bloku do takej miery, že by sa mohol stať „provinciou Číny“.

Stefan Scherer, generálny riaditeľ výrobcu batérií pre elektromobily AMG Lithium, v stredu pre denník The Guardian povedal, že bez dočasnej ochrany blok riskuje ďalšie zaostávanie v kľúčových technológiách.

Čína v súčasnosti rafinuje približne 60 % svetovej produkcie lítia a dominuje v celosvetovej výrobe komponentov batérií, čo jej dáva nadmerný vplyv na kritické dodávateľské reťazce.

„Európa sa musí stať nezávislou od Číny,“ povedal Scherer novinám v sídle spoločnosti v Bitterfeld-Wolfen v Nemecku.

Napriek sľubom predsedníčky Európskej komisie Ursuly von der Leyenovej znížiť závislosť a podporiť domácu produkciu Scherer povedal, že trh je naďalej zaplavený lacnejším čínskym dovozom, od ocele až po celé batériové jednotky.

Bez rozhodných opatrení zo strany Bruselu, argumentoval, bude priemyselná základňa EÚ naďalej erodovať. „Možno by bolo lepšie požiadať o členstvo v provincii Číny,“ povedal. „Je to zaujímavá myšlienka, ak sa nad ňou zamyslíte. Naozaj sme v bode zlomu a nemá to nič spoločné s vojnou na Ukrajine, je to úplná zmena globálnych vzťahov.“

Von der Leyenová uznala riziká nadmernej závislosti od Pekingu a presadzovala „zníženie rizík“ namiesto úplného oddelenia. Obvinila tiež Čínu z používania taktík narúšajúcich trh, ktoré hrozia deindustrializáciou častí Európy – tvrdenie, ktoré čínski predstavitelia rázne odmietajú.

Scherer tiež zdôraznil riziko, ktoré predstavuje zhoršenie obchodných vzťahov medzi EÚ a USA, a varoval pred ďalším zaťažením nemeckého automobilového priemyslu, ktorý sa trápi.

Brusel a Washington zostávajú v rokovaniach pred termínom 9. júla, po ktorom môžu USA zaviesť 50 % clo na všetok dovoz z EÚ. Európski predstavitelia sa snažia zmierniť navrhované 10 % základné clo a získať ústupky – vrátane zníženia 25 % dane z automobilov a 50 % cla na oceľ a hliník.

Nemecký ekonomický inštitút odhadol, že ak budú clá zavedené v plnom rozsahu, Nemecko by mohlo do roku 2028 prísť až o 200 miliárd eur (236 miliárd dolárov).