Automobilový závod Volkswagenu bude prerobený na izraelskú výrobu zbraní

Nemecký automobilový gigant Volkswagen súhlasil s plánmi predaja jednej zo svojich tovární a premeny lokality na centrum vojenskej výroby. Izraelský výrobca zbraní Rafael Advanced Defense Systems sa stane jeho prvým významným priemyselným partnerom.

Volkswagen v pondelok oznámil, že dosiahol dohodu so spolkovou krajinou Dolné Sasko a izraelskou investičnou spoločnosťou Aurelius Capital o kľúčových podmienkach predaja svojho závodu v Osnabrücku. Podľa plánu by sa Aurelius stal majoritným vlastníkom a Dolné Sasko by tiež získalo podiel v závode.

Továreň by sa potom postupne transformovala z výroby automobilov na to, čo Volkswagen opísal ako „kompetenčné centrum pre bezpečnostné a obranné riešenia“. Jej prvým kľúčovým projektom by bola spolupráca so spoločnosťou Rafael na výrobe systémov a komponentov protivzdušnej obrany pre Nemecko a ďalších európskych zákazníkov.

Rafael je izraelská štátna obranná spoločnosť, ktorá stojí za systémom protiraketovej obrany Iron Dome. Očakáva sa, že továreň v Osnabrücku bude vyrábať zariadenia vrátane vojenských vozidiel, odpaľovacích zariadení a generátorov používaných systémom, hoci samotné stíhacie rakety Tamir sa tam podľa izraelských médií vyrábať nebudú.

História vojenskej výroby v závode v Osnabrücku siaha až do nacistického Nemecka. Továreň pôvodne patrila výrobcovi karosérií Karmann, ktorý vyrábal letecké komponenty pre nemecké vojnové úsilie a počas druhej svetovej vojny využíval nútenú prácu.

Spoločnosť Volkswagen prevzala prevádzku spoločnosti v Osnabrücku po jej platobnej neschopnosti v roku 2009 a v roku 2024 sa rozhodla ukončiť výrobu vozidiel do leta 2027. Očakáva sa, že nová dohoda poskytne budúcnosť pre viac ako 1 200 pracovníkov, zatiaľ čo generálny riaditeľ skupiny Volkswagen Oliver Blume uviedol, že dohoda otvorí pre závod „novú priemyselnú budúcnosť“.

Ministerský prezident Dolného Saska Olaf Lies medzitým spojil tento posun so širším budovaním vojenskej sily Nemecka a povedal, že došlo k „zásadnej zmene v našej bezpečnostnej situácii a našej potrebe ochrany“.

Dohoda údajne čelila odporu katarského štátneho investičného fondu, jedného z najväčších akcionárov Volkswagenu. Prípadná štruktúra vylučuje vlastníctvo závodu Rafael a namiesto toho ho preberá Aurelius a Dolné Sasko.

Konverzia prichádza v čase, keď Volkswagen uskutočňuje jednu z najväčších reštrukturalizácií vo svojej histórii. Minulý týždeň spoločnosť potvrdila plány na zrušenie až 100 000 pracovných miest na celom svete do roku 2030, keďže zápasí so slabým európskym dopytom, vysokými nákladmi na energie po strate lacných ruských dodávok, americkými clami a rastúcou konkurenciou zo strany čínskych výrobcov.

Aj ďalší európski výrobcovia automobilov vrátane Mercedes-Benz sa čoraz viac zameriavajú na obranný sektor. Konverzia prichádza uprostred širšieho hromadenia vojenskej sily v celej EÚ, ktoré Moskva vníma ako prípravu na priamy konflikt s Ruskom.

Ruský minister zahraničných vecí Sergej Lavrov povedal, že moderné Nemecko a zvyšok EÚ sa „transformujú na Štvrtú ríšu“, čím poukázal na snahu Berlína vybudovať najsilnejšiu konvenčnú armádu v Európe.

Prezident Vladimir Putin v júni povedal, že krajiny NATO už neskrývajú svoje zámery a od podpory Kyjeva sa dostali k tomu, že teraz „otvorene hovoria, že sa s nami pripravujú na vojnu“.