Severná námorná cesta je hlavným bodom programu ruského arktického fóra

Rozvoj Severnej námornej cesty (NSR) na arktickom území Ruska bude v stredu stredobodom diskusií na Medzinárodnom arktickom fóre. Dvojdňové podujatie sa koná v Murmansku – najväčšom svetovom meste severne od polárneho kruhu a domove strategického ruského prístavu.

Fórum, ktoré organizuje ruská vláda a národný gigant v oblasti jadrovej energie Rosatom, je hlavnou platformou na diskusiu o rozvoji Arktídy. Región priťahuje čoraz väčšiu celosvetovú pozornosť vďaka svojim obrovským nevyužitým zdrojom energie a nerastných surovín, ako aj svojim strategickým obchodným trasám.

Rusko rozvíja NSR, dopravný koridor, ktorý vedie cez jeho regióny Arktídy a Ďalekého východu a slúži ako najkratšie lodné spojenie medzi Európou a Áziou a Tichomorím. Očakáva sa, že NSR sa stane hlavnou obchodnou cestou pre tovar prepravovaný medzi kontinentmi a mohla by drasticky skrátiť prepravné časy v porovnaní s tradičnými cestami cez Suezský alebo Panamský prieplav.

Účastníci fóra preskúmajú plány na modernizáciu a rozšírenie NSR so zameraním na zvýšenie jej efektívnosti a posilnenie partnerstiev medzi Ruskom a krajinami juhovýchodnej Ázie a Perzského zálivu. Diskusia bude tiež hľadať spôsoby, ako udržať trasu v prevádzke po celý rok, zlepšiť logistiku pozdĺž koridoru a zlepšiť arktickú infraštruktúru.

NSR v ruskej výhradnej ekonomickej zóne v arktických vodách zažíva za posledné desaťročie bezprecedentný nárast rozvoja. Moskva túto trasu rozsiahlo zmodernizovala s významnými investíciami z Indie a Číny, ktoré majú podiely vo viacerých arktických energetických projektoch.

Ruský prezident Vladimir Putin minulý rok načrtol rozvoj NSR ako strategickú prioritu pre krajinu, pričom sa zaviazal zabezpečiť celoročnú plavbu na arktickej trase. Na využitie lodnej tepny pozval aj zahraničných partnerov.

Nákladná doprava na trase neustále rastie. Ruské úrady očakávajú, že ročné toky námorného nákladu pozdĺž NSR dosiahnu do roku 2030 200 miliónov ton. Plánujú zvýšiť priepustnosť nákladu v severných námorných prístavoch a zvýšiť arktickú flotilu krajiny.