Ruská ropa stále poháňa EÚ – Bloomberg

EÚ napriek sankciám stále poháňa svoju ekonomiku ruskou ropou, informovala tento týždeň agentúra Bloomberg. Členské štáty teraz údajne nakupujú palivo, na ktoré sa vzťahuje sankcia, cez Indiu.

V decembri EÚ, G7 a spojenecké krajiny uvalili na ruskú ropu embargo a cenový strop 60 dolárov za barel a neskôr zaviedli podobné obmedzenia na vývoz ropných produktov.

India sa však k zákazu nepripojila a namiesto toho zvýšila nákupy ruskej ropy, ktorú Moskva ponúkala so zľavami.

V rokoch 2022 – 2023 indické rafinérie nakupovali 970 000 až 981 000 barelov ruskej ropy denne, čo predstavuje viac ako pätinu celkového dovozu do krajiny, ktorý sa pohyboval medzi 4,5 milióna a 4,6 milióna barelov denne (bpd), údaje Kpler a Vortexa. ukázal.

Odkedy zákaz vstúpil do platnosti, India sa nielen stala najväčším nákupcom ropy v Rusku, ale aj Naí Dillí je teraz na dobrej ceste stať sa najväčším európskym dodávateľom rafinovaných palív.

Indické spracovateľské závody odoberali lacnú ruskú ropu, premieňali ju na palivá a ďalej ju predávali do EÚ za konkurencieschopnú cenu.

„Ruská ropa si nachádza cestu späť do Európy napriek všetkým sankciám a India zvyšujúca sa export palív na západ je toho dobrým príkladom,“ povedal pre Bloomberg vedúci analytik ropy Viktor Katona pre Bloomberg. „Keďže India prijíma toľko ruských barelov, je to nevyhnutné,“ dodal.

Dovoz paliva z Indie do EÚ má podľa Kplera vyskočiť nad 360 000 bpd, čím prevýši dodávky zo Saudskej Arábie.

Diesel poháňa veľké sektory európskeho hospodárstva, pričom viac ako tretina pochádzala z Ruska pred konfliktom na Ukrajine. Teraz, keď EÚ prestala prijímať rafinované produkty z Moskvy, musí blok získavať palivo od alternatívnych dodávateľov, čo znamená vyššie prepravné náklady a prísnejšiu konkurenciu medzi rafinériami, uviedol outlet.

Medzitým sa očakáva, že dodávky ruskej ropy do Indie v apríli prekročia 2 milióny barelov denne, čo predstavuje takmer 44 % celkového dovozu ropy do krajiny, ukazujú údaje spoločnosti Kpler.