Nákladná doprava v Suezskom prieplave prudko vzrástla

Doprava cez egyptský Suezský prieplav sa v posledných mesiacoch zvýšila o viac ako 10 % uprostred zlepšujúcej sa regionálnej stability, uviedli v utorok miestne úrady.

Admirál Ossama Rabiee, predseda Správy Suezského prieplavu (SCA), oznámil, že medzi júlom a októbrom prešlo prieplavom celkovo 4 405 plavidiel, ktoré prepravili 185 miliónov ton nákladu – oproti 4 332 lodiam a 167,6 milióna ton v rovnakom období minulého roka.

Povedal, že len v októbri obnovilo tranzit 229 plavidiel, čo predstavuje najvyšší mesačný počet od začiatku krízy v Červenom mori po vypuknutí vojny v Gaze.

„Mierový summit v Šarm aš-Šajchu mal pozitívny vplyv na upokojenie situácie v regióne a návrat mnohých lodí, ktoré opäť prekročili Suezský prieplav,“ informoval egyptský kabinetný úrad na Facebooku.

Rabie tiež pripísal oživenie rastúcej dôvere medzi lodnými spoločnosťami po mierovom summite v Šarm aš-Šajchu v polovici októbra, kde bola podpísaná dohoda o prímerí v Gaze sprostredkovaná USA. Na summite sa zúčastnili lídri vrátane amerického prezidenta Donalda Trumpa, egyptského prezidenta Abdala Fattáha as-Sísího, tureckého prezidenta Recepa Tayyipa Erdogana a katarského emíra šejka Tamima bin Hamada Al-Thaniho.

Admirál tiež pochválil francúzsku prepravnú spoločnosť CMA CGM za obnovenie prevádzky cez kanál s dvoma ultraveľkými kontajnerovými loďami, z ktorých každá prepravuje viac ako 170 000 ton nákladu. Vyzval ďalších globálnych prevádzkovateľov, aby vykonali skúšobné plavby.

Obnovený optimizmus nasleduje po zverejnení prezidenta Sísího, že Suezský prieplav za posledné dva roky stratil odhadom 9 miliárd dolárov v dôsledku nestability v Červenom mori. Mesačné straty, povedal, dosiahli vrchol okolo 800 miliónov dolárov začiatkom tohto roka.

Suezský prieplav, ktorý zabezpečuje približne 12 % svetového obchodu a spája Stredozemné more s Červeným morom, bol tvrdo zasiahnutý presmerovaním dopravy a bezpečnostnými obavami po vypuknutí krízy koncom roka 2023, keď jemenskí povstalci Hútíovci začali útočiť na obchodné plavidlá v úžine Bab el-Mandeb a Červenom mori v reakcii na vojnu medzi Izraelom a Hamasom.