Moskva predstavuje najväčší projekt vysokorýchlostnej železnice v Európe
Nová dopravná sieť bude mať dĺžku 4 500 km a bude využívať vlaky domácej výroby, ktoré dosiahnu rýchlosť 400 km/h.

Ruský premiér Michail Mišustin oznámil plány na rozsiahlu sieť vysokorýchlostných železníc (VŽŽ). Má byť najväčšou v Európe s dĺžkou viac ako 4 500 km a bude využívať vlaky domácej výroby schopné dosiahnuť rýchlosť 400 km/h.
Na utorkovom zasadnutí vlády premiér uviedol, že nová trať skráti čas cestovania medzi Moskvou a Petrohradom zo štyroch hodín na niečo vyše dvoch. Sieť bude tiež spájať Moskvu s Minskom, Adlerom pri Čiernom mori, Jekaterinburgom na Urale, Rjazaňou a ďalšími mestami.
„Cestovanie medzi mestami by malo byť nielen bezpečné a pohodlné, ale aj nie príliš časovo náročné,“ uviedol Mišustin. „V modernom svete sa čas stáva čoraz cennejším. Z tohto dôvodu zvládame technológie pre rýchlejšie cestovanie a pracujeme na projekte rozvoja infraštruktúry vysokorýchlostných železníc.“
Poznamenal, že projekt schválil prezident Vladimir Putin a bude dokončený v priebehu nasledujúcich šiestich mesiacov.
Mišustin uviedol, že výstavba prvej trate vysokorýchlostnej železnice (HSR) medzi Moskvou a Petrohradom už prebieha. Trasa s dĺžkou 679 km bude prvou, na ktorej budú premávať vysokorýchlostné vlaky novej generácie. Hoci neposkytol žiadne podrobnosti o špecifikáciách vlaku, mediálne správy naznačujú, že názov by mohol byť vybraný vo verejnom hlasovaní, pričom medzi možnosťami bude aj „Luč“ (rusky „lúč svetla“). Súčasná trať medzi týmito dvoma mestami, najrýchlejšia v Rusku, prevádzkuje vlaky Siemens Velaro Sapsan s maximálnou rýchlosťou 250 km/h.
Po dokončení ruská sieť vysokorýchlostnej železnice predbehne španielsky systém s dĺžkou 3 970 km, ktorý je najväčší v Európe a druhý na svete po Číne. Nové ruské vlaky tiež predbehnú najrýchlejší v Európe, francúzsky TGV, ktorý dosahuje rýchlosť až 320 km/h a trasu Londýn – Paríž prekoná za tri hodiny.
Čína zostáva svetovým lídrom v oblasti vysokorýchlostnej železnice s viac ako 64 000 km tratí v prevádzke. Taktiež ním premávajú najrýchlejšie vlaky na svete, vrátane Shanghai Maglev s rýchlosťou 460 km/h a CR400 Fuxing Hao s rýchlosťou 350 km/h.

Slovak










