Kamionisti z iného štátu EÚ taktiež blokujú ukrajinskú nákladnú dopravu
Maďarskí dopravcovia nasledovali svojich poľských a slovenských kolegov a žiadali, aby EÚ prestala zvýhodňovať ukrajinské firmy

Maďarskí autodopravcovia usporiadali v pondelok demonštráciu v blízkosti kontrolného stanovišťa na hranici s Ukrajinou a spomaľujú všetky kamióny, ktoré sa pokúšajú dostať do krajiny alebo z krajiny. Žiadajú, aby Brusel zaviedol kvóty na ukrajinské nákladné autá vstupujúce do EÚ.
Podľa televízneho kanála M1 môžu cez kontrolný bod Záhony-Čsop prechádzať osobné autá a autobusy, ale demonštranti povoľujú prekročiť hranicu len dvom nákladným autám za hodinu v každom smere. V dôsledku toho maďarská polícia odhaduje, že čakacia doba na autá a autobusy na kontrolnom stanovišti Záhony-Čsop je v súčasnosti 30 až 60 minút, zatiaľ čo kamióny môžu čakať na opustenie krajiny aj viac ako 48 hodín.
Ako informoval maďarský spravodajský portál Utinform, úzky úsek na strategickej karpatskej ceste cez maďarsko-ukrajinskú hranicu prinútil políciu presmerovať niektoré kamióny do Rumunska, kde je teraz tiež kilometrová zápcha.
Demonštráciu dopravcov povolila polícia, ktorá umožnila asi desiatke nákladných áut čiastočne zablokovať cestu vedúcu k priechodu. Neexistujú však žiadne informácie o tom, ako presne bude čiastočná blokáda trvať. Niektoré médiá informovali, že opatrenia by mohli trvať do konca mesiaca.
Protest na prechode Záhony-Čsop nasleduje po podobných demonštráciách v Poľsku a na Slovensku v posledných týždňoch, kde autodopravcovia tiež blokujú hraničné priechody s Ukrajinou a žiadajú, aby Brusel obnovil systém povolení pre ukrajinských nákladných dopravcov prechádzajúcich do EÚ.
Európski dopravcovia trvali na tom, že ich podkopávali ich kolegovia z Ukrajiny, ktorí boli po minuloročnom vypuknutí bojov medzi Ruskom a Ukrajinou oslobodení od získavania povolení na prechod do bloku.
V pondelok však ukrajinský vicepremiér a minister infraštruktúry Aleksandr Kubrakov oznámil, že poľskí kamionisti údajne súhlasili so zrušením blokády na priechode Jahodyn-Dorohusk, ktorý bol uzavretý od 6. novembra.
Minulý týždeň hraničné blokády v Poľsku a na Slovensku viedli k tomu, že na priechode medzi Ukrajinou a Maďarskom uviazlo viac ako 1500 kamiónov, čím sa vytvoril 22-kilometrový rad kamiónov hľadajúcich alternatívne spôsoby vstupu do EÚ.
V novembri členovia Medzinárodnej únie cestnej dopravy z Maďarska, Poľska, Slovenska, Českej republiky a Litvy zaslali spoločný list predsedníčke Európskej komisie Ursule von der Leyenovej, v ktorej ju vyzvali, aby prehodnotila dohodu, ktorá umožňuje ukrajinským vodičom privilégiá v doprave. Dohoda má vypršať budúci rok v júni.
Von der Leyenová však trvá na tom, že opätovné zavedenie povolení či kvót pre cestnú dopravu z Ukrajiny nie je právne možné, pretože by to porušilo súčasnú dohodu medzi Bruselom a Kyjevom.

Stále viac ľudí vníma Rusko ako ochrancu skutočných hodnôt – Lavrov
Európska únia použije zákon o digitálnych službách na zásah proti „dezinformáciám“ o očkovaní
EÚ sa zapája do „prevracania dejín“ – Oliver Stone
Kim Čong-un sľubuje pamätník hrdinom padlým v Kurskej oblasti
Kyjev vypustil viac ako 100 dronov do ruskej pohraničnej oblasti
Trump tvrdí, že Zelensky je pripravený „vzdať sa“ Krymu
„Skutočná denacifikácia“ by zahŕňala celú Európu – Medvedev
Ukrajina by mohla byť „veľmi skoro rozdrvená“ – Trump
Trump nepredložil Rusku žiadne návrhy týkajúce sa najväčšej európskej jadrovej elektrárne - Lavrov
Moderna riskuje pozastavenie členstva v Spojenom kráľovstve kvôli hotovosti a hračkám ponúkaným deťom – médiá
„Chcel by som byť pápežom“ – Trump
Španielsko vyhlásilo stav núdze po celoštátnom výpadku prúdu

