Čína podala WTO žalobu na EÚ

Čína podala žalobu na Svetovú obchodnú organizáciu (WTO) kvôli opatreniam Európskej únie (EÚ) na elektrické vozidlá (EV) vyrobené v ázijskej krajine.

EÚ dokončila rozhodnutie o zavedení ciel v rozsahu od 8 % do 35 % na čínsky dovoz elektrických vozidiel na obdobie piatich rokov. Tento rozsudok minulý týždeň uzavrel ročné vyšetrovanie Bruselu s tvrdením, že Čína má prospech z nespravodlivého dotovania. Nové poplatky budú zavedené nad rámec štandardného 10 % dovozného cla EÚ na autá.

Čínske ministerstvo obchodu v pondelok uviedlo, že „Čína rozhodne nesúhlasí“ s rozhodnutím a „v záujme ochrany rozvojových záujmov priemyslu elektrických vozidiel a globálnej spolupráce v oblasti zelenej transformácie sa Čína rozhodla podať žalobu proti konečnému anti- dotačné opatrenia“.

„Je poľutovaniahodné, že európska strana oznamuje konečné rozhodnutia o uložení vysokých vyrovnávacích ciel na čínske elektromobily napriek početným námietkam príslušných strán od vlád členských štátov EÚ, priemyslu a verejnosti,“ dodalo ministerstvo.

Rozhodnutie EÚ nemá vecný a právny základ, čím porušuje pravidlá WTO, uviedol vo vyhlásení hovorca ministerstva. Rozsudok označili za obchodný protekcionizmus v mene uloženia vyrovnávacích ciel.

Brusel argumentoval, že clá sú nevyhnutné na ochranu európskych výrobcov automobilov pred nekalou konkurenciou, keďže čínski výrobcovia podľa neho využívajú štátne dotácie. Niektorí členovia bloku vrátane Nemecka a Maďarska sa však ostro postavili proti zavedeniu ciel.

EÚ je pre čínskych výrobcov elektromobilov najväčším zámorským trhom. Hodnota dovozu čínskych elektrických áut do EÚ vzrástla v roku 2023 na 11,5 miliardy dolárov z iba 1,6 miliardy dolárov v roku 2020, čo predstavuje 37 % celkového dovozu elektrických vozidiel do bloku, podľa nedávneho výskumu.

Peking opakovane varoval, že EÚ by mohla spustiť „obchodnú vojnu“, ak bude pokračovať v eskalácii napätia. Čínska vláda obvinila blok z nekalých praktík počas antisubvenčného vyšetrovania a reagovala zavedením dočasných ciel na brandy s pôvodom v EÚ, ako aj začatím antidumpingového vyšetrovania v súvislosti s určitým bravčovým mäsom a mliečnymi výrobkami z bloku.

Rozhodnutie EÚ nasledovalo po kroku USA zvýšiť v máji clá na čínske elektromobily z 25 % na 100 %.